ЭКГ за рулём

за рулем Автоновости

Разработка немецких специалистов позволит избежать трагические случаи за рулем, вызванные сердечными заболеваниями. Наверное, многим приходилось не раз слышать о случившейся тяжелой автомобильной аварии, причиной для которой послужил неожиданный инфаркт водителя, управляющего автомобилем. Медицинское обследование перед тем, как сесть за руль проходят, как правило, только водители-профессионалы, для кого управление автомобилем является официальной работой. Но регулярно за руль садятся миллионы автомобилистов. Да и выявить предрейсовый осмотр медика может только повышенное давление или учащенный пульс.

Для того чтобы предотвратить сердечный приступ или иной сбой в работе сердечно-сосудистой системе водителя, ему необходимо пройти полную телеметрию. Кроме того, сбой в работе сердца может произойти спустя два – три часа после обследования, результаты которого не выявили ничего опасного. Идеальной могла бы быть система, позволяющая контролировать состояние здоровья водителя, функционирование его сердечной деятельности, а, в случае опасности, предупредить его сигналом, аккуратно остановить автомобиль и послать вызов в службу спасения.

Однако для работы подобного устройства водитель должен вести машину с приклеенными к нему датчиками с тянущимися проводами. Специалисты научно-исследовательского центра компании «Форд», при непосредственном содействии ученых медиков с кафедры медицинской информатики одного из немецких университетов разработали и воплотили в жизнь бесконтактный способ получения данных кардиограммы. Группа разработчиков расположили на подушке автомобильного кресла один большой электрод, а еще шесть, размером меньше были вмонтированы в спинку сидения.

После проведения испытаний оказалось, что система весьма эффективно работает, поскольку тестируемым не пришлось даже снимать верхнюю одежду. На мониторе четко отобразилась ЭКГ у 85% тестовых пациентов. После того как еще 8% сняли свои куртки, система успешно сняла электрокардиограмму и у них. А вот у остальных 7% снять ЭКГ так и не удалось.

Такие технологии как ЭКГ за рулём, «говорящие» лобовые стёкла и другие, делают вождение безопасным!

Оцените статью
Автомир
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.